вторник, 15 мая 2018 г.

Лучше поздно, чем никогда

Покупка немецкого танка Pz.Kpfw.III Ausf.G весной 1940 года стала для Красной армии большой удачей. До того Главное автобронетанковое управление Красной армии (ГАБТУ КА) располагало лишь скудными разведывательными сводками о немецкой средней машине. Изучение Pz.Kpfw.III оказало заметное влияние на отечественное танкостроение. Но летом 1941 года в немецкой армии имелись уже другие средние танки — лучше защищённые и оснащённые более мощными орудиями. Вскоре после начала Великой Отечественной войны некоторые из них стали советскими трофеями.

Трофеи с Западного фронта
В первые недели Великой Отечественной войны в Белоруссии вермахт сумел нанести тяжелейшее поражение Красной армии. Уже 28 июня, то есть меньше чем через неделю после начала войны, немецкими войсками был взят Минск. Генерал армии Д.Г. Павлов, бывший начальник Автобронетанкового управления Красной армии, был снят с должности командующего Западным фронтом, а 22 июля расстрелян. Та же участь постигла и некоторых его заместителей.

Приостановить немецкое наступление удалось только к 8 июля, когда немцы подошли к Днепру. Советские стрелковые дивизии несколько дней держали здесь оборону, не позволяя немцам переправиться на восточный берег. В ходе боёв за Могилёв 172-я стрелковая дивизия на Буйничском поле нанесла ощутимый урон немецкой 3-й танковой дивизии.
Tauchpanzer III на базе Pz.Kpfw.III Ausf.G на НИБТ Полигоне, конец августа 1941 года
Tauchpanzer III на базе Pz.Kpfw.III Ausf.G на НИБТ Полигоне, конец августа 1941 года

Долгожданный истребитель танков

История часто движется по спирали, и этот факт отлично иллюстрирует ситуация с советскими средними самоходными установками. Летом 1940 года, когда появилось задание на разработку САУ на базе Т-34, оно подразумевало создание истребителя танков. Весной 1942 года концепция изменилась, и на свет появилась штурмовая САУ СУ-122. Но в начале мая 1943 года войскам снова понадобилось подвижное средство для борьбы с танками в средней весовой категории. 8 августа 1943 года, более чем через три года после появления задания на среднюю САУ-истребитель, такую машину, СУ-85, наконец приняли на вооружение Красной армии. Как советская промышленность осваивала производство новой машины, пришедшей на смену СУ-122, и насколько хорошо новая самоходка справлялась с возложенными на неё задачами на поле боя?

Плавный переход
Постановление ГКО №3892сс «Об организации производства 85 мм самоходных артустановок на базе танка Т-34 на Уралмашзаводе», принятое 8 августа 1943 года, оставляло Уральскому заводу тяжёлого машиностроения (УЗТМ) мало времени. Уже 25 августа требовалось начать выпуск СУ-85, до конца месяца нужно было сдать 100 таких машин, а в сентябре план увеличивался до 150 штук! При этом в августе УЗТМ должен был сдать ещё 25 СУ-122, имелся и план по производству Т-34.

Для обеспечения производства СУ-85 заводу №9 предписывалось подать в августе 1943 года 110 артиллерийских систем Д-5-С-85, причём первые орудия должны были поступить на УЗМТ уже 23 числа. В сентябре ожидалось поступление уже 170 орудий.

Сроки и объёмы, указанные в постановлении, выглядят очень жёстко. Ведь УЗТМ никогда не выпускал СУ-122 в объёме более 100 штук в месяц. Кроме того, производство на заводе часто велось в авральном режиме. Причиной тому являлась нерациональная организация производства на УЗТМ и ЧКЗ (Челябинском Кировском заводе). Требование Сталина резко увеличить темп выпуска Т-34 привело к тому, что этот танк начали производить на тех заводах, которые раньше занимались совсем другими машинами.

В частности, на ЧКЗ ради Т-34 пришлось «подвинуться» тяжёлым танкам. Ещё хуже стало весной 1943 года, когда в серию пошла самоходная установка СУ-152. Выпуск сразу трёх типов машин (Т-34, КВ-1с и СУ-152) оказался очень серьёзным испытанием для завода. Здесь стоит учесть, что за 1943 год на ЧКЗ последовательно выпускали аж 4 типа тяжёлых танков (КВ-1с, КВ-85, ИС-85 и ИС-122) и 2 типа САУ (СУ-152 и ИСУ-152). Подобного производственного ужаса не переживал в своей истории ни один танковый завод мира.
Сборка первых СУ-85, август – сентябрь 1943 года. На машине можно видеть различные слоганы, включая «Для разгрома Тигров!»

пятница, 11 мая 2018 г.

Борьба за место на конвейере

31 октября 1943 года опытный тяжёлый танк Объект 240 был принят на вооружение Красной армии. Так до финальной точки дошла эволюция тяжёлого танка КВ-1, появившегося ещё в 1939 году. Последним штрихом к портрету новой машины стала 122-мм пушка Д-25Т, которая была способна бороться с любым танком вермахта. Советские конструкторы тяжёлых танков не только догнали немцев с их «Тигром», но и смогли их опередить. Сегодняшний рассказ — о производстве ИС-2 и развитии его конструкции с конца 1943 до середины 1944 года.

Тяжёлые танки: новый приоритет для ЧКЗ
1943 год для Челябинского Кировского завода выдался крайне нервным. То, что выпало на долю Танкограда за это время, не довелось пережить ни одному строившему танки заводу в мире. В этот год завод производил аж 6 типов типов танков (КВ-1с, огнемётный КВ-8с, КВ-85, ИС-1, ИС-2 и Т-34) и 2 типа САУ (СУ-152 и ИСУ-152). Выпускалось 3, а порой и 4 типа боевых машин одновременно.

Нормальной такую ситуацию назвать нельзя. ЧКЗ, изначально ориентированный на производство тяжёлых танков, летом 1942 года нагрузили ещё и выпуском среднего Т-34. С сентября 1942 года именно Т-34 являлись основной продукцией Танкограда, причём объём выпуска этих танков постепенно рос. Пиком стал октябрь 1943 года, когда ЧКЗ сдал 366 машин.
Продольный разрез ИС-2, декабрь 1943 года
Запуск в серийное производство Объекта 240, получившего официальное обозначение ИС-2, происходил в непростой обстановке. Одновременно завод переходил к выпуску ИС-152 (так в документах изначально называлась самоходная установка ИСУ-152). Кроме того, начало производства ИС-2 (или ИС-122) не означало, что завод тут же перестанет делать ИС-1 (он же ИС-85). Оба танка выпускались ЧКЗ параллельно до января 1944 года включительно. Несмотря на то, что отличия между танками на первый взгляд кажутся небольшими и заключаются лишь в башнях, непростая производственная ситуация ещё более усложнялась.
Первый вариант башни ИС-2, устанавливавшийся на серийные танки с декабря 1943 по март 1944 года. Последние такие башни комплектовались орудиями с клиновым затвором